北化新闻网9月10日电 2026年9月10日，正值我国第四十二个教师节，《人民日报》要闻版“弘扬科学家精神”专栏以《北京化工大学弹性体科学与工程教师团队潜心深耕几十载——全链条攻关，探索国产橡胶创新之路》为题，深度报道“全国高校黄大年式教师团队”——我校弹性体科学与工程教师团队的科研育人故事。报道以团队教师的科研成长经历为主线，生动展现了团队以“让中国橡胶科学与工程领跑世界”为己任，锚定世界科技前沿，聚焦国家重大战略需求，几代人数十年如一日接力攻关，矢志推动中国橡胶领跑世界的奋斗历程。
http://paper.people.com.cn/rmrb/pc/content/202609/10/content_30180221.html
田明（左）在与学生探讨新型材料的动态力学性能。
岳冬梅在介绍生产设备运行情况。
薛佳佳（右）在与学生研究新型神经再生导管材料。
提到橡胶，大家耳熟能详。汽车轮胎、工厂输送带、人工心脏瓣膜、机器人仿真皮肤……国产橡胶悄然融入日常生活，成为中国智造的一张名片。
这张名片背后，有着北京化工大学（以下简称“北化工”）弹性体科学与工程教师团队跨越半个多世纪科研攻关的努力与付出。弹性体团队始建于上世纪70年代，主要围绕能源、资源、环境、生命健康等领域的重大需求和传统橡胶产业的技术升级，从基础科学研究、关键核心技术创新和重大工程应用等方面展开全链条研究，如今已成为弹性体科学与工程领域的重要研究力量，也成为该领域高层次人才培养的重要基地。
“既然要干，就要把事情做深、做成、做大、做强”
上世纪90年代末的北化工，一间不起眼的实验室里，几名年轻人每天围着一台密炼机打转。当时，牵头的是刚过而立之年的团队带头人张立群，他身旁是刚刚硕士毕业不久的田明。
他们面对的课题是热塑性硫化橡胶（TPV）研究。这种材料加工能耗低，可以反复回收使用，广泛应用于汽车、建筑、电子等领域。上世纪80年代初，海外就率先实现工业化生产。彼时，国内包括北化工在内的众多科研团队也展开研究，遗憾的是研究成果始终没能走出实验室。
“与部分基础学科不同，材料研究通常‘为应用而生’。”在多年后接棒成为弹性体团队带头人的田明说。实验室制备只是第一步，真正的难题是如何走出去和实现工业化，在具体场景里落地生根。
当时，国外技术封锁严密，可借鉴的经验几乎为零。张立群没有退缩，他鼓励团队：“既然要干，就要把事情做深、做成、做大、做强。国外能做成，我们也一定能！”
突破口在哪儿？张立群意识到，要想实现工业化，必须与企业深度合作。一次契机，团队与山东一家民营企业开始合作。基于前期研究积累，不到一年便顺利研制出了样品。
小试牛刀的成功让所有人都觉得目标近在咫尺。然而，真正的考验才刚刚开始。
后续3年，企业累计投入近亿元，却离可量产、可应用的成熟产品仍有不小的距离。资金压力、技术瓶颈、漫长拉锯，双方的耐心一点点被消磨掉了。
那段时间，张立群一边鼓励团队，一边主动与企业管理层反复沟通。双方从失败中找原因，在调整中寻破局，重拾信心。终于，2005年，中国第一条拥有自主知识产权的TPV生产线建成投产，一举打破该领域长期被国外垄断的局面。
20多年过去，那条生产线产能规模不断扩大。产品也由最初几个基础牌号发展出数千个产品规格牌号。
这次合作为日后团队的产学研协同发展提供了经验。多年来，团队成员把课堂搬到工厂车间，了解企业真实需求，不断解决技术难题，研发出了用于特种水下装备上的声学橡胶材料、用于复杂重载荷工况下如航空轮胎的抗磨抗撕抗热爆橡胶材料、用于新能源汽车轮胎的节电长寿命抗湿滑橡胶材料……田明总结：“校企合作，互相扶持才能共赢。”
“如果没用上国产材料，就代表没完成国家任务”
2025年9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京天安门广场隆重举行。阅兵仪式中，空中梯队从远处呼啸而来，飞过广场上空，观看直播的岳冬梅激动不已……
时间回到多年前，一个关键难题摆在眼前：如何研制出航空工业急需的高性能国产耐油弹性体材料。
输油管，堪比飞机的“心血管”。过去多使用丁腈橡胶，虽然耐油但不耐高温，寿命短；若换成氢化丁腈橡胶，寿命能翻近10倍。当时，该材料被海外垄断，中国只能靠高价进口。
作为北化工弹性体团队成员，岳冬梅的任务很明确：带领团队攻克这项“卡脖子”技术。在此之前，她已经深耕该领域10多年。
1993年硕士毕业留校，岳冬梅开启了氢化丁腈的科研攻关。
材料的制备条件极为苛刻，高温高压，稍有不慎就有爆炸风险。“一进实验室，神经总是全程紧绷，不敢有半分松懈。”她回忆。
一次实验，她戴着护目镜凑近仪器观察刻度，不料连接管意外脱落，腐蚀性药剂溅进了眼睛里。她快速用水冲洗，心里想：“完了，要瞎了。”赶去医院时，眼睛肿得像鸡蛋那么大，万幸几天后慢慢恢复了。
磕磕绊绊10多年，岳冬梅一度陷入迷茫，张立群鼓励她：“氢化丁腈是关键性材料，无论如何都要继续研究下去。”
此后，国产大飞机项目为国产氢化丁腈研究带来新的契机。
张立群领衔、岳冬梅担任技术负责人的北化工团队，接下了相关项目。但压力也随之而来。“我们在实验室费老大劲才搞出来两公斤材料，顶多算‘小试’。接下来的任务可不是小打小闹，要的是吨级的‘中试’，说到底要工程化。”岳冬梅说。
一刻不敢耽搁，她带领团队四处走访设计院，从零开始学工程，四五个月，几乎每天从早上讨论到半夜。岳冬梅心里清楚：“如果没用上国产材料，就代表没完成国家任务。”
设备组装、试运转、正式运行。冲刺阶段，团队三班倒，一天睡眠不足4小时。终于，赶在结项前，任务圆满完成。岳冬梅说：“以前只觉得是完成一个项目课题，但这次真切感受到，我们是在与国家事业同频共振。”
如今，岳冬梅已从潜心搞科研的青年教师成长为独当一面的材料专家。有人形容她“30多年只干了一件事”，她却说：“国家需要摆在那儿，总有人要干，为什么不能是我们呢？”
“做好传帮带，就是托举起团队科研的未来”
对弹性体团队而言，做材料好比当工匠，需要一股韧劲。一支好的工匠队伍，离不开传帮带。
北化工材料科学与工程学院教授、90后博导薛佳佳，本硕博均就读于北化工。薛佳佳说：“我们研究的是材料，背后关系到航空航天、能源开发、医疗健康等国家重点领域。一想到这，研究热情就被点燃了。”
弹性体团队一直践行“有组织的科研”，不同老师和学生深耕各自领域，却从不闭门造车。大家时常围坐讨论，各方向的研究进展和技术思路都能听到、学到。
在不断对话碰撞中，薛佳佳逐渐锚定了自己的研究方向——生物医用弹性体和组织再生材料。她发现，该领域与生命健康息息相关，一个微小的材料改进，可能直接影响到患者术后的生活质量。目前，她已深耕该领域10余年。
今天的弹性体团队，从上世纪90年代六七人组成的教研室，发展成拥有35位教师的研究中心，其中80后、90后年轻科研人员占了一半。团队培养了数以千计的硕博研究生。几年前，团队还入选了“全国高校黄大年式教师团队”。
从“被培养的人”到“参与培养的人”，薛佳佳认为，团队重视的传帮带，不是让学生照着老师的老路重复，而是在共同科研和日常相处中，把严谨求实的态度、突破问题的方法、克服困难的韧性传承下去。
“这条路我走过一遍，曾经是前辈托举我们，现在轮到我们托举学生。做好传帮带，就是托举起团队科研的未来。”薛佳佳说。
（陆地参与采写）
近距离接触北化工弹性体团队，仿佛亲身参与到了他们努力研究国产橡胶的攻关故事中。
他们的攻关故事是“板凳要坐十年冷”的生动写照。一项新材料技术从实验室走向生产线，往往要经过漫长淬炼。弹性体团队数十年如一日，扎根科研和生产一线，最终让国产橡胶成为中国智造的一张名片。
攻关的故事里，人人都是主角，诠释薪火相传的力量。田明四处走访企业，打通产学研融合“最后一公里”；岳冬梅从零开始学工程，只为研制出高性能的航空工业材料……越来越多的年轻科研工作者接过接力棒，为科技攻关事业注入青春动能。
他们的攻关故事是一场与国家重大需求同频共振的“马拉松”。即便暂时落后，他们也不服输；即便前路布满荆棘，他们也要在加快高水平科技自立自强的征途上绽放自己的光彩，这便是他们攻关故事的真实底色。
责编：赵秀英 刘一君 梁燕亮 韩悦
